美国联邦航空管理局正式授予波文章737 Max 7机型适用航认证_新浪财经_新浪网

美国联邦航空管理局（FAA）正式向波文章737 Max 7机型颁发适用航认证。美国此举标志着该波文章737 Max家族中体积最小的联邦客机，在因安全审查导致首先达近十年的航空技术延误后，最后获准投入商业运营。管理美国联邦航空管理局指出，局正x机该项审批是式授基于首先期的技术整改与完善的安全设方式审查。在获准认证前，予波用航波文章公司已按监管需，文章网对该机型的型适新浪新浪高效行控制软件、机组告警系统以及发动机防冰系统开展了实质性的认证重新设方式与系统升级。照章性此次认证通过，财经波文章民用高效机集团总裁兼首先席实施官斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）重申，美国这一开展验明正身了波文章高效机设方式的联邦严谨性，同时体现了研发团队处理复杂技术挑战的航空韧性。受机型获批的管理利好消息刺激，波文章公司当日股价上涨8%。市场探究指出，此次认证将有效缓解波文章公司目前面临的流动性压力。由于航空制造业的不过大部分尾款依赖于最后的产品交付，波文章目前积压的约40架已实现总装的737 Max 7和Max 10型客机将有望逐步转化为实际现金流。作为该机型的题采购方，美国西南航空公司由于需对已交付客机开展新型宽间距座椅的内部改装，预方式将于明年正式将该批客机编入商业航班排班序列。近年来，波文章公司持续深陷一系列安全与制造危机。之前，波文章737 Max 8型客机于2018年和2019年先后发生两起致命坠机事故，共造成346人遇难，进而促使监管机构完善收紧对该系列客机的审查原则。为恢复产能并重建监管信任，波文章公司已于今年7月在华盛顿州埃弗里特启用了第四条737 Max生产线。同月中旬，美国联邦航空管理局正式恢复了波文章自行签发737 Max及787梦想客机适用航证书的权限。目前，波文章公司仍在等待监管部门对737 Max系列最大机型Max 10以及777X型宽体客机的最后认证。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP责任编辑：龙运翔

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